કેસ્ટર એક સામાન્ય શબ્દ છે, જેમાં મૂવેબલ કેસ્ટર, ફિક્સ્ડ કેસ્ટર અને બ્રેક સાથે મૂવેબલ કેસ્ટરનો સમાવેશ થાય છે. મૂવેબલ કેસ્ટર, જેને યુનિવર્સલ વ્હીલ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે 360 ડિગ્રી પરિભ્રમણની મંજૂરી આપે છે; ફિક્સ્ડ કેસ્ટરને ડાયરેક્શનલ કેસ્ટર પણ કહેવામાં આવે છે. તેમની પાસે કોઈ ફરતી રચના નથી અને તેઓ ફેરવી શકતા નથી. સામાન્ય રીતે, બે કેસ્ટરનો એકસાથે ઉપયોગ થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટ્રોલીનું માળખું આગળના ભાગમાં બે ડાયરેક્શનલ વ્હીલ્સ અને પાછળના ભાગમાં પુશ હેન્ડ્રેઇલની નજીક બે યુનિવર્સલ વ્હીલ્સ છે. કેસ્ટર વિવિધ સામગ્રીથી બનેલા હોય છે, જેમ કે પીપી કેસ્ટર, પીવીસી કેસ્ટર, પીયુ કેસ્ટર, કાસ્ટ આયર્ન કેસ્ટર, નાયલોન કેસ્ટર, ટીપીઆર કેસ્ટર, આયર્ન-કોર નાયલોન કેસ્ટર, આયર્ન-કોર પીયુ કેસ્ટર, વગેરે.
1. માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ
ઇન્સ્ટોલેશન ઊંચાઈ: જમીનથી સાધનોના ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાન સુધીના ઊભી અંતરનો ઉલ્લેખ કરે છે, અને એરંડાની ઇન્સ્ટોલેશન ઊંચાઈ એરંડા બેઝ પ્લેટ અને વ્હીલ એજથી મહત્તમ ઊભી અંતરનો ઉલ્લેખ કરે છે.
સ્ટીયરીંગ સેન્ટર સપોર્ટ અંતર: સેન્ટર રિવેટની ઊભી રેખાથી વ્હીલ કોરના કેન્દ્ર સુધીના આડા અંતરનો ઉલ્લેખ કરે છે.
ટર્નિંગ રેડિયસ: એ સેન્ટ્રલ રિવેટની ઊભી રેખાથી ટાયરની બાહ્ય ધાર સુધીના આડા અંતરનો ઉલ્લેખ કરે છે. યોગ્ય અંતર એરંડાને 360 ડિગ્રી ફેરવવા સક્ષમ બનાવે છે. પરિભ્રમણ ત્રિજ્યા વાજબી છે કે નહીં તે એરંડાના સર્વિસ લાઇફને સીધી અસર કરશે.
ડ્રાઇવિંગ લોડ: એરંડાની ગતિશીલ ક્ષમતાને ગતિશીલ લોડ પણ કહેવામાં આવે છે. ફેક્ટરીમાં વિવિધ પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ અને વ્હીલ્સની વિવિધ સામગ્રી અનુસાર એરંડાનો ગતિશીલ ભાર બદલાય છે. મુખ્ય બાબત એ છે કે સપોર્ટની રચના અને ગુણવત્તા અસર અને આંચકાનો સામનો કરી શકે છે કે નહીં.
ઇમ્પેક્ટ લોડ: જ્યારે ઉપકરણ લોડ દ્વારા પ્રભાવિત થાય છે અથવા વાઇબ્રેટ થાય છે ત્યારે એરંડાની તાત્કાલિક બેરિંગ ક્ષમતા. સ્ટેટિક લોડ સ્ટેટિક લોડ સ્ટેટિક લોડ સ્ટેટિક લોડ: સ્ટેટિક સ્થિતિમાં એરંડા સહન કરી શકે તે વજન. સામાન્ય રીતે, સ્ટેટિક લોડ રનિંગ લોડ (ડાયનેમિક લોડ) ના 5~6 ગણો હોવો જોઈએ, અને સ્ટેટિક લોડ ઇમ્પેક્ટ લોડના ઓછામાં ઓછા 2 ગણો હોવો જોઈએ.
સ્ટીયરિંગ: નરમ અને પહોળા વ્હીલ્સ કરતાં કઠણ અને સાંકડા વ્હીલ્સ ફેરવવા સરળ હોય છે. ટર્નિંગ રેડિયસ વ્હીલ રોટેશનનો એક મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ છે. જો ટર્નિંગ રેડિયસ ખૂબ ટૂંકો હોય, તો તે વળવાની મુશ્કેલીમાં વધારો કરશે. જો તે ખૂબ મોટો હોય, તો તે વ્હીલને ધ્રુજારી આપશે અને તેનું જીવન ટૂંકું કરશે.
ડ્રાઇવિંગ લવચીકતા: કેસ્ટરની ડ્રાઇવિંગ લવચીકતાને અસર કરતા પરિબળોમાં સપોર્ટનું માળખું અને સપોર્ટ સ્ટીલની પસંદગી, વ્હીલનું કદ, વ્હીલનો પ્રકાર, બેરિંગ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. વ્હીલ જેટલું મોટું હશે, ડ્રાઇવિંગ લવચીકતા વધુ સારી હશે. સરળ જમીન પરના સખત અને સાંકડા વ્હીલ્સ સપાટ નરમ વ્હીલ્સ કરતાં વધુ શ્રમ-બચત હોય છે, પરંતુ અસમાન જમીન પરના નરમ વ્હીલ્સ શ્રમ-બચત હોય છે, પરંતુ અસમાન જમીન પરના નરમ વ્હીલ્સ સાધનો અને શોક શોષણને વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે!
2. એપ્લિકેશન ક્ષેત્ર
તેનો ઉપયોગ હેન્ડગાડી, મોબાઇલ સ્કેફોલ્ડ, વર્કશોપ ટ્રક વગેરેમાં વ્યાપકપણે થાય છે.
એરંડા મુખ્યત્વે બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત થાય છે:
A. સ્થિર એરંડા: નિશ્ચિત કૌંસ એક જ ચક્રથી સજ્જ છે, જે ફક્ત સીધી રેખામાં જ આગળ વધી શકે છે.

B. મૂવેબલ કાસ્ટર્સ: 360 ડિગ્રી સ્ટીયરિંગ સાથેનો બ્રેકેટ એક જ વ્હીલથી સજ્જ છે, જે ઈચ્છા મુજબ કોઈપણ દિશામાં વાહન ચલાવી શકે છે.




એરંડામાં વિવિધ પ્રકારના સિંગલ વ્હીલ્સ હોય છે, જે કદ, મોડેલ, ટાયર ટ્રેડ વગેરેમાં ભિન્ન હોય છે. નીચેની પરિસ્થિતિઓના આધારે યોગ્ય વ્હીલ પસંદ કરો:
A. સાઇટ પર્યાવરણનો ઉપયોગ કરો.
B. ઉત્પાદનની લોડ ક્ષમતા.
C. કાર્યકારી વાતાવરણમાં રસાયણો, લોહી, ગ્રીસ, તેલ, મીઠું અને અન્ય પદાર્થો હોય છે.
D. વિવિધ ખાસ આબોહવા, જેમ કે ભેજ, ઉચ્ચ તાપમાન અથવા તીવ્ર ઠંડી
ઇ અસર પ્રતિકાર, અથડામણ પ્રતિકાર અને ડ્રાઇવિંગ શાંતિ માટેની આવશ્યકતાઓ.
3. સામગ્રીની ગુણવત્તા
પોલીયુરેથીન, કાસ્ટ આયર્ન સ્ટીલ, નાઈટ્રાઈલ રબર (NBR), નાઈટ્રાઈલ રબર, કુદરતી રબર, સિલિકોન ફ્લોરોરબર, નિયોપ્રીન રબર, બ્યુટાઈલ રબર, સિલિકોન રબર (SILICOME), EPDM, વિટોન, હાઇડ્રોજનયુક્ત નાઈટ્રાઈલ રબર (HNBR), પોલીયુરેથીન રબર, રબર, PU રબર, PTFE રબર (PTFE પ્રોસેસિંગ ભાગો), નાયલોન ગિયર, પોલીઓક્સીમિથિલિન (POM) રબર વ્હીલ, PEEK રબર વ્હીલ, PA66 ગિયર.

4. એપ્લિકેશન ઉદ્યોગ
ઔદ્યોગિક, વાણિજ્યિક, તબીબી સાધનો અને મશીનરી, લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને સફાઈ ઉત્પાદનો, ફર્નિચર, વિદ્યુત ઉપકરણો, સૌંદર્ય સાધનો, યાંત્રિક સાધનો, હસ્તકલા ઉત્પાદનો, પાલતુ ઉત્પાદનો, હાર્ડવેર ઉત્પાદનો અને અન્ય ઉદ્યોગો.

5. વ્હીલ પસંદગી
(૧). વ્હીલ મટીરીયલ પસંદ કરો: સૌપ્રથમ, રસ્તાની સપાટીનું કદ, અવરોધો, સાઇટ પર રહેલા અવશેષ પદાર્થો (જેમ કે લોખંડના ટુકડા અને ગ્રીસ), પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ (જેમ કે ઉચ્ચ તાપમાન, સામાન્ય તાપમાન અથવા નીચું તાપમાન) અને વ્હીલ કેટલું વજન લઈ શકે છે તે ધ્યાનમાં લો જેથી યોગ્ય વ્હીલ મટીરીયલ નક્કી કરી શકાય. ઉદાહરણ તરીકે, રબર વ્હીલ્સ એસિડ, ગ્રીસ અને રસાયણો સામે પ્રતિરોધક હોઈ શકતા નથી. સુપર પોલીયુરેથીન વ્હીલ્સ, ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પોલીયુરેથીન વ્હીલ્સ, નાયલોન વ્હીલ્સ, સ્ટીલ વ્હીલ્સ અને ઉચ્ચ-તાપમાન વ્હીલ્સનો ઉપયોગ વિવિધ ખાસ વાતાવરણમાં થઈ શકે છે.
(2). ભાર ક્ષમતાની ગણતરી: વિવિધ એરંડાઓની જરૂરી ભાર ક્ષમતાની ગણતરી કરવા માટે, પરિવહન સાધનોનું ડેડ વેઇટ, મહત્તમ ભાર અને ઉપયોગમાં લેવાતા સિંગલ વ્હીલ્સ અને એરંડાઓની સંખ્યા જાણવી જરૂરી છે. સિંગલ વ્હીલ અથવા એરંડાની જરૂરી ભાર ક્ષમતા નીચે મુજબ ગણવામાં આવે છે:
T=(E+Z)/M × N:
---T=સિંગલ વ્હીલ અથવા કેસ્ટરનું જરૂરી બેરિંગ વજન;
---E=પરિવહન સાધનોનું ડેડ વેઇટ;
---Z=મહત્તમ ભાર;
---M=વપરાયેલા સિંગલ વ્હીલ્સ અને કેસ્ટરની સંખ્યા;
---N=સુરક્ષા પરિબળ (લગભગ 1.3-1.5).
(૩). વ્હીલ વ્યાસનું કદ નક્કી કરો: સામાન્ય રીતે, વ્હીલ વ્યાસ જેટલું મોટું હશે, તેને ધકેલવાનું સરળ બનશે, લોડ ક્ષમતા એટલી જ મોટી હશે, અને જમીનને નુકસાનથી બચાવવાનું વધુ સારું રહેશે. વ્હીલ વ્યાસના કદની પસંદગીમાં સૌ પ્રથમ લોડના વજન અને લોડ હેઠળ વાહકના પ્રારંભિક થ્રસ્ટને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.
(૪). નરમ અને સખત વ્હીલ સામગ્રીની પસંદગી: સામાન્ય રીતે, વ્હીલ્સમાં નાયલોન વ્હીલ, સુપર પોલીયુરેથીન વ્હીલ, ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પોલીયુરેથીન વ્હીલ, ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સિન્થેટિક રબર વ્હીલ, આયર્ન વ્હીલ અને એર વ્હીલનો સમાવેશ થાય છે. સુપર પોલીયુરેથીન વ્હીલ્સ અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પોલીયુરેથીન વ્હીલ્સ તમારી હેન્ડલિંગ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે, પછી ભલે તે જમીન પર ઘરની અંદર અથવા બહાર વાહન ચલાવતા હોય; ઉચ્ચ-શક્તિવાળા કૃત્રિમ રબર વ્હીલ્સનો ઉપયોગ હોટલ, તબીબી સાધનો, ફ્લોર, લાકડાના ફ્લોર, સિરામિક ટાઇલ ફ્લોર અને અન્ય ફ્લોર પર વાહન ચલાવવા માટે થઈ શકે છે જેને ચાલતી વખતે ઓછો અવાજ અને શાંતતાની જરૂર હોય છે; નાયલોન વ્હીલ અને આયર્ન વ્હીલ એવી જગ્યાઓ માટે યોગ્ય છે જ્યાં જમીન અસમાન હોય અથવા જમીન પર લોખંડના ટુકડા અને અન્ય પદાર્થો હોય; પંપ વ્હીલ હળવા ભાર અને નરમ અને અસમાન રસ્તા માટે યોગ્ય છે.
(5). પરિભ્રમણ સુગમતા: સિંગલ વ્હીલ જેટલું મોટું વળશે, તેટલું વધુ શ્રમ-બચત થશે. રોલર બેરિંગ ભારે ભાર વહન કરી શકે છે, અને પરિભ્રમણ દરમિયાન પ્રતિકાર વધારે છે. સિંગલ વ્હીલ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા (બેરિંગ સ્ટીલ) બોલ બેરિંગ સાથે સ્થાપિત થયેલ છે, જે ભારે ભાર વહન કરી શકે છે, અને પરિભ્રમણ વધુ પોર્ટેબલ, લવચીક અને શાંત છે.
(૬). તાપમાનની સ્થિતિ: તીવ્ર ઠંડી અને ઉચ્ચ તાપમાનની સ્થિતિ એરંડા પર મોટી અસર કરે છે. પોલીયુરેથીન વ્હીલ માઈનસ ૪૫ ℃ ના નીચા તાપમાને લવચીક રીતે ફેરવી શકે છે, અને ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રતિરોધક વ્હીલ ૨૭૫ ℃ ના ઊંચા તાપમાને સરળતાથી ફેરવી શકે છે.
ખાસ ધ્યાન: કારણ કે ત્રણ બિંદુઓ એક સમતલ નક્કી કરે છે, જ્યારે વપરાયેલ એરંડાની સંખ્યા ચાર હોય, ત્યારે ભાર ક્ષમતા ત્રણ ગણવી જોઈએ.
6. વ્હીલ ફ્રેમ પસંદગીકાર ઉદ્યોગો.



7. બેરિંગ પસંદગી
(1) રોલર બેરિંગ: હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી રોલર બેરિંગ ભારે ભાર સહન કરી શકે છે અને તેમાં સામાન્ય પરિભ્રમણ સુગમતા હોય છે. સરળ ભાર હોય છે અને તેમાં સામાન્ય પરિભ્રમણ સુગમતા હોય છે.

(2) બોલ બેરિંગ: ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા બેરિંગ સ્ટીલથી બનેલું બોલ બેરિંગ ભારે ભાર સહન કરી શકે છે અને લવચીક અને શાંત પરિભ્રમણની જરૂર હોય તેવા પ્રસંગો માટે યોગ્ય છે.

(3) સાદો બેરિંગ: ઊંચા અને અતિ-ઉચ્ચ ભાર અને ઉચ્ચ ગતિના પ્રસંગો માટે યોગ્ય.

પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૧૭-૨૦૨૩